Στα όρια το «Ελ. Βενιζέλος» – Σήμερα θα γίνει σύσκεψη για το κύμα καθυστερήσεων στις πτήσεις

• Οι πολύωρες καθυστερήσεις σε πτήσεις από και προς την Ελλάδα προκαλούν αυξανόμενη ανησυχία στις αρμόδιες αρχές, καθώς η εκτόξευση της επιβατικής κίνησης έχει οδηγήσει το αεροδρόμιο της Αθήνας στα όριά του.

Για το ζήτημα συγκαλείται ευρεία σύσκεψη με τη συμμετοχή της ΥΠΑ, της ΑΠΑ, των ελεγκτών εναέριας κυκλοφορίας, του Διεθνούς Αερολιμένα Αθηνών, αλλά και των αεροπορικών εταιρειών AEGEAN και SKY express.

Στο μεταξύ, τα στοιχεία του Eurocontrol καταγράφουν την Ελλάδα ανάμεσα στις χώρες με τις μεγαλύτερες καθυστερήσεις στην Ευρώπη, πίσω μόνο από Γαλλία και Ισπανία, με τη χώρα να ευθύνεται για περίπου το 13% των συνολικών καθυστερήσεων. Από αυτό, το μεγαλύτερο μέρος αποδίδεται στο Κέντρο Ελέγχου Αθηνών και ένα μικρότερο στο αεροδρόμιο της Θεσσαλονίκης.

Η έντονη ζήτηση για πτήσεις, η περιορισμένη επιχειρησιακή δυνατότητα, οι ελλείψεις σε προσωπικό και η αυξημένη εναέρια κίνηση λόγω των γεωπολιτικών εξελίξεων στη Μέση Ανατολή έχουν επιβαρύνει σημαντικά το σύστημα.

Ο πρόεδρος της Ένωσης Ελεγκτών Εναέριας Κυκλοφορίας, Παναγιώτης Ψαρρός, επισημαίνει ότι βασικό ζήτημα αποτελεί η μη αυστηρή εφαρμογή των χρονοθυρίδων (slots), γεγονός που επιτείνει τη συμφόρηση.

Όπως αναφέρει, το «Ελ. Βενιζέλος» έχει τη δυνατότητα να εξυπηρετεί με ασφάλεια περίπου 35 απογειώσεις και 28 προσγειώσεις ανά ώρα, όμως στην πράξη ο αριθμός των προγραμματισμένων κινήσεων συχνά υπερβαίνει αυτά τα όρια, δημιουργώντας αναπόφευκτες καθυστερήσεις.

Σημειώνει επίσης ότι η κατάσταση θα έπρεπε ήδη από το 2018 να διέπεται από πιο αυστηρό καθεστώς συντονισμού, με δεσμευτική τήρηση των slots και επιβολή κυρώσεων όπου υπάρχει παραβίαση.

Καταλήγει ότι μόνο μέσα από καλύτερο προγραμματισμό και πιο ορθολογική κατανομή των πτήσεων στη διάρκεια της ημέρας μπορεί να αποσυμφορηθεί το σύστημα και να περιοριστεί το φαινόμενο των καθυστερήσεων που ταλαιπωρεί χιλιάδες επιβάτες.