Βίντεο από το τροχαίο δυστύχημα που συνέβη την περασμένη Παρασκευή έξω από τη Βουλή, κατά το οποίο έχασε τη ζωή του ο 23χρονος Ιάσονας είδε το φως της δημοσιότητας αργά το βράδυ της Πέμπτης. Ωστόσο, από το οπτικοακουστικό υλικό προκύπτουν, εκτός των άλλων, βασικά και σημαντικά ερωτήματα με πρώτο και κυριότερο: γιατί «κόβεται» το βίντεο και δεν αποτυπώνεται η πορεία του μοιραίου αυτοκινήτου αμέσως μετά τη σύγκρουση; (Εγκατέλειψε ο οδηγός τον χώρο του δυστυχήματος ενώ το θύμα ήταν στην άσφαλτο; Βρήκε “καταφύγιο” εντός της Βουλής; Του επετράπη ενώ το τροχαίο είχε συμβέι στην είσοδο; Ερωτήματα που δεν βρίσκουν απάντηση από το συγκεκριμένο βίντεο )
Στο βίντεο, που ανάρτησε ο δημοσιογράφος Θ.Κόκκαλης φαίνεται η στιγμή της πρόσκρουσης, της μοτοσυκλέτας με το υπηρεσιακό όχημα, επί της Βασιλίσσης Σοφίας, όταν αυτό έστριψε για να εισέλθει στη Βουλή.
Στην περιγραφή του στο Youtube αναφέρεται το εξής: «Το βίντεο έφτασε στην ηλεκτρονική θυρίδα του καναλιού με επισήμανση ότι κυκλοφορεί στο διαδίκτυο και πρόκειται για το δυστύχημα που συνέβη έξω από την Βουλή την Παρασκευή 12/3/21».
Όπως φαίνεται ο Ιάσονας ανέβαινε με τη μηχανή του τη Βασιλίσσης Σοφίας στη δεξιά λωρίδα κυκλοφορίας. Μπροστά και μετέπειτα αριστερά της μηχανής (ακριβώς στην πλαϊνή είσοδο της Βουλής οι λωρίδες ανόδου από μία γίνονται δύο) βρισκόταν ταξί το οποίο έκοψε ταχύτητα για να περάσει το υπηρεσιακό όχημα που ήταν σταματημένο στο αντίθετο ρεύμα (προκειμένου να περάσει την είσοδο του κοινοβουλίου), πράγμα που πιθανότατα είχε ως αποτέλεσμα να εμποδιστεί η ορατότητα του 23χρονου ο οποίος δεν προλαβαίνει να κόψει ταχύτητα και συγκρούεται με το πίσω μέρος του υπηρεσιακού οχήματος της ΕΛΑΣ.
Σημειώνεται ότι η είσοδος των οχημάτων στο πάρκινγκ της Βουλής ρυθμίζεται με τροχονόμο που δεν βρισκόταν στο σημείο.
Στο επίμαχο βίντεο ακούγεται και μια ανδρική φωνή, η οποία μεταξύ άλλων λέει: «Κανένας δικός μας δεν εμπλέκεται».
Τα ερωτήματα
Ωστόσο, από το οπτικοακουστικό υλικό γεννάται αυθορμήτως το εξής ερώτημα: Γιατί κόβεται το βίντεο σε αυτό το σημείο και δεν ακολουθείται η πορεία του αυτοκινήτου που μπήκε αμέσως στη Βουλή; Γιατί εντείνονται τα ερωτήματα στην κοινή γνώμη από τη στιγμή, μάλιστα, που εμπλέκεται ένα όχημα της συνοδείας της Ντόρας Μπακογιάννη; Ερωτήματα που ζητούν απαντήσεις.
Πηγή: documentonews.gr
Άρα τι κρίνουμε ρε παιδιά; Τη συμπεριφορά του οδηγού αν τρόμαξε μετά το ατύχημα ή όχι; Δε νομίζω πως εννοείτε ότι εκείνη την ώρα ήταν χαλαρός με το καφεδάκι του και λέει έλα μωρέ δεν έγινε κάτι πάμε μέσα..
Το πρόβλημα εδώ ποιο είναι; Ήταν απλά ένας απρόσεκτος πιτσιρικας
Άρα τι κρίνουμε ρε παιδιά; Τη συμπεριφορά του οδηγού αν τρόμαξε μετά το ατύχημα ή όχι; Δε νομίζω πως εννοείτε ότι εκείνη την ώρα ήταν χαλαρός με το καφεδάκι του και λέει έλα μωρέ δεν έγινε κάτι πάμε μέσα..
Το πρόβλημα εδώ ποιο είναι; Ήταν απλά ένας απρόσεκτος πιτσιρικας
Υπήρξα οδηγός ταξί λόγω ανάγκης για τέσσερα συνεχόμενα έτη, και είμαι σε θέση να πω με πλήρη βεβαιότητα ότι σε αυτό το σημείο της λεωφόρου πολλά αυτοκίνητα, ιδίως οι μηχανές, αναπτύσσουν ταχύτητα, λόγω του οριακού συγχρονισμού με το προηγούμενο φανάρι 60 μέτρα πιο κάτω στην στροφή του Συντάγματος. Όσοι οδηγούν συχνά σε αυτό το σημείο της λεωφόρου και βιάζονται να προλάβουν το φανάρι της Βουλής, γνωρίζουν τι εννοώ. Φυσικά το γνωρίζουν πολύ καλά οι τροχονόμοι της Βουλής. Ως φαίνεται, ευθύνεται σοβαρά και ο τροχονόμος, καθώς είναι πάγια τακτική να διακόπτει για μερικά δευτερόλεπτα την άνοδο έτσι ώστε να στρίψει προς την είσοδο της Βουλής το υπηρεσιακό αυτοκίνητο. Το ίδιο και όταν εξέρχονται από την Βουλή. Ο λόγος είναι ότι χωρίς την οφειλόμενη και επιβεβλημένη ενέργεια του τροχονόμου, η στροφή από την κάθοδο προς την είσοδο της Βουλής, όσο σιγά και προσεκτικά αν στρίβει, αποτελεί κατάφωρη παραβίαση προτεραιότητας και άκρως επικίνδυνη παράβαση του KOK. Δεν το έπραξε ο συγκεκριμένος τροχονόμος, για αυτό μάλλον έσπευσε να τραμπουκίσει στον μάρτυρα με το μηχανάκι και το κράνος.
Υπήρξα οδηγός ταξί λόγω ανάγκης για τέσσερα συνεχόμενα έτη, και είμαι σε θέση να πω με πλήρη βεβαιότητα ότι σε αυτό το σημείο της λεωφόρου πολλά αυτοκίνητα, ιδίως οι μηχανές, αναπτύσσουν ταχύτητα, λόγω του οριακού συγχρονισμού με το προηγούμενο φανάρι 60 μέτρα πιο κάτω στην στροφή του Συντάγματος. Όσοι οδηγούν συχνά σε αυτό το σημείο της λεωφόρου και βιάζονται να προλάβουν το φανάρι της Βουλής, γνωρίζουν τι εννοώ. Φυσικά το γνωρίζουν πολύ καλά οι τροχονόμοι της Βουλής. Ως φαίνεται, ευθύνεται σοβαρά και ο τροχονόμος, καθώς είναι πάγια τακτική να διακόπτει για μερικά δευτερόλεπτα την άνοδο έτσι ώστε να στρίψει προς την είσοδο της Βουλής το υπηρεσιακό αυτοκίνητο. Το ίδιο και όταν εξέρχονται από την Βουλή. Ο λόγος είναι ότι χωρίς την οφειλόμενη και επιβεβλημένη ενέργεια του τροχονόμου, η στροφή από την κάθοδο προς την είσοδο της Βουλής, όσο σιγά και προσεκτικά αν στρίβει, αποτελεί κατάφωρη παραβίαση προτεραιότητας και άκρως επικίνδυνη παράβαση του KOK. Δεν το έπραξε ο συγκεκριμένος τροχονόμος, για αυτό μάλλον έσπευσε να τραμπουκίσει στον μάρτυρα με το μηχανάκι και το κράνος.