«Είμαστε παρόντες από την πρώτη στιγμή και οι τελευταίοι που θα ξεχάσουμε τις υποχρεώσεις μας» ήταν η δημόσια δέσμευση της Περιφέρειας Αττικής προς τους πολίτες που δοκιμάστηκαν από την πρωτοφανή πλημμύρα της 15ης Νοεμβρίου, που μεταφέρθηκε από τον αντιπεριφερειάρχη Δυτικής Αττικής Γιάννη Βασιλείου κατά τη χθεσινή συνέντευξη Τύπου στην οποία παρουσίασε τα προβλήματα και κυρίως τα επόμενα βήματα για την αντιμετώπιση των προβλημάτων.
Σύμφωνα με το ρεπορτάζ της Χαράς Τζαναβάρα στην “Εφημερίδα των Συντακτών”, ο αντιπεριφερειάρχης ενημέρωσε ότι «προχωρούμε με τους ταχύτερους δυνατούς ρυθμούς, αλλά και με σεβασμό στη νομοθεσία», ενώ αποκάλυψε ότι ακόμα και τώρα ορισμένες υπηρεσίες κινούνται με τους ίδιους αργούς ρυθμούς, λειτουργώντας στην ουσία ως τροχοπέδη στη δημοπράτηση των έργων.
«Υπάρχουν διαχρονικές ευθύνες για τις καταστροφές και κάποιοι δεν μπορούν να παριστάνουν τους έκπληκτους», είπε ο αντιπεριφερειάρχης, που λίγο αργότερα, με αφορμή ερώτηση δημοσιογράφου αν υπάρχει καλή συνεργασία με τους δήμους, αρκέστηκε να πει: «Ικανοποιούμε όλα τα αιτήματα των δημάρχων».
Απαντώντας σε ερώτηση της «Εφ.Συν.», αποκάλυψε ότι κατεδαφίστηκαν το αυθαίρετο αμαξοστάσιο του Δήμου Μάνδρας και άλλο ένα παράνομο κτίσμα ιδιώτη, που βρίσκονταν και τα δύο μέσα στην κοίτη του ρέματος Σούρες.
Το βασικό θέμα, όμως, της χθεσινής συνέντευξης Τύπου ήταν η ανακοίνωση δύο βασικών έργων υποδομής:
◼ Η ανακατασκευή της παλιάς εθνικής οδού Αθηνών-Θήβας σε μήκος 17 χλμ., που έχει υποστεί σοβαρές ζημιές από τη μεγάλη πλημμύρα, αφού αυτό το τμήμα είχε κατασκευαστεί δίπλα ή και μέσα στην κοίτη του ρέματος Σούρες! Σε περισσότερα από τρία χιλιόμετρα έχει καταστραφεί το ένα ρεύμα κυκλοφορίας και τα οχήματα έχουν στη διάθεσή τους μόνο μία λωρίδα, γι’ αυτό κινούνται εκ περιτροπής με φωτεινή σηματοδότηση που τοποθέτησαν οι υπηρεσίες της Περιφέρειας. Το έργο, με προϋπολογισμό 51 εκατ. ευρώ, θα κατασκευαστεί σε τέσσερις φάσεις, γιατί δεν έχουν ολοκληρωθεί οι αδειοδοτήσεις (περιβαλλοντικές μελέτες, δασαρχείο κ.λπ.), ενώ λόγω αλλαγών που έγιναν στη μελέτη θα χρειαστούν επιπλέον απαλλοτριώσεις. Το πρώτο κομμάτι των 5,5 χλμ. προβλέπεται να δημοπρατηθεί μέσα στον Μάρτιο, με προοπτική να ξεκινήσουν τα έργα τον Μάιο.
◼ Η εκτροπή του πάνω τμήματος του ρέματος της Αγίας Αικατερίνης ώστε να καταλήγει στο ρέμα Σούρες και να μη φτάνουν τα νερά της βροχής στην εντός σχεδίου περιοχή της Μάνδρας. Η προμελέτη είχε γίνει το 2003, αλλά οριστικοποιήθηκε μόλις το 2014 χωρίς να εξασφαλιστούν κονδύλια για τα έργα. Εκκρεμούσε μάλιστα η έγκριση από το δασαρχείο. Τον Δεκέμβριο του 2017, λίγες ημέρες μετά τη μεγάλη πλημμύρα, οριοθετήθηκαν οι δασικές εκτάσεις και στις αρχές Φεβρουαρίου αναρτήθηκαν οι νέοι κτηματικοί χάρτες, που είναι απαραίτητοι για προχωρήσουν τα έργα. Εξασφαλίστηκαν επίσης 10,94 εκατ. ευρώ για να ξεκινήσουν άμεσα τα έργα που θα θωρακίσουν τα σπίτια της Μάνδρας.
Υπηρεσιακό στέλεχος που ρωτήθηκε από την «Εφ.Συν.» διαβεβαίωσε ότι με την εκτροπή δεν θα μετατεθούν οι κίνδυνοι πλημμύρας σε χαμηλότερες περιοχές, γιατί η κοίτη του ρέματος Σούρες είναι ελεύθερη ώς τις εκβολές του, στον κόλπο Ελευσίνας.
15 εκ. για έργα σε πλατείες και κοινόχρηστους χώρους της Μάνδρας
Η Περιφέρεια Αττικής έχει επίσης εξασφαλίσει άλλα 15 εκατ. ευρώ για έργα σε πλατείες και κοινόχρηστους χώρους της Μάνδρας που έχουν υποστεί καταστροφές από τις πλημμύρες.
Από τις πρώτες παρεμβάσεις για την ανακούφιση των πληγέντων ήταν και η διάθεση ποσού 1,5 εκατ. ευρώ για καθαρισμό ρεμάτων, κυρίως στη Νέα Πέραμο, με τη βοήθεια και δυνάμεων του στρατού.
Ο Γιάννης Βασιλείου στάθηκε στην προσφορά των εργαζομένων στις υπηρεσίες της Περιφέρειας και ενημέρωσε ότι αποκαταστάθηκε πρόσφατα η υδροδότηση, ενώ απομένουν ελάχιστα προβλήματα στην ηλεκτροδότηση. Χωρίς φωτισμό παραμένει όμως η οδός Κοροπούλη, όπου υπάρχουν μεγάλες ζημιές στο δίκτυο της ΔΕΗ.
«Είναι μικροπολιτική να μας εγκαλούν για καθυστερήσεις», είπε και ανέφερε ότι έχουν υποβληθεί 300 αιτήσεις για το έκτακτο επίδομα των 8.000 ευρώ στις πληγείσες επιχειρήσεις, από τις οποίες ως τώρα έχουν εγκριθεί 123. «Βρισκόμαστε λίγο πριν τη λύση του», διαβεβαίωσε.
Πηγή: efsyn.gr
